6月份已經(jīng)落下帷幕，回顧鋼價整體呈現(xiàn)高位震蕩的走勢，沒有出現(xiàn)大漲大落的行情。隨著7月份的到來，在南方持續(xù)暴雨和北方高溫天氣下，鋼材需 求的傳統(tǒng)淡季已經(jīng)悄然而至。今年，在疫情導(dǎo)致需求延遲和原材料價格上漲之下，7月份能否走出一波“淡季不淡”的行情呢？

    鋼材需求下降 鋼價小幅回落

    受疫情影響，中國的一季度經(jīng)濟出現(xiàn)了大幅度的下滑，多個行業(yè)基本處于停滯的狀態(tài)，因此今年整體的鋼材需求較往年延遲了一個月左右。進入二季度，國內(nèi)疫情出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，各行各業(yè)加快復(fù)工。4月份，開工率大幅攀升，部分工程基本已經(jīng)達到往年水平，鋼材需求量得到了大幅提升。5月份，部分工地為了準時完成全面項目任務(wù)，加快趕工進度，在季節(jié)性旺季和趕工帶來的雙重需求之下，部分地區(qū)的鋼材出貨量創(chuàng)下新高，鋼價也出現(xiàn)了攀升。

    但進入6月中旬后，因為南方暴雨不斷，四川、貴州、湖南遭受到了嚴重暴雨洪澇等災(zāi)害，目前已經(jīng)緊急啟動國家Ⅳ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。在持續(xù)雨水天氣 的影響下，施工項目的開展受到了嚴重干擾，部分工地更是無法進行施工。而北方天氣也不容樂觀，在高溫天氣下，近期鋼材需求量也出現(xiàn)了一定程度的下降。以北 京為例，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止6月30日，北京建材市場10家大戶出貨量為8100噸，較上月同期下降了4000噸，降幅達到了 33.06%。明顯下降的出貨量，也間接說明了鋼材需求正在回落。

    同時，從6月份的蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵流通業(yè)PMI指數(shù)也可以看出，6月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為48.5，比上月下降3.5個百分點，需求出現(xiàn) 了下降，行業(yè)景氣度回落。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，6月份鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數(shù)和訂單指數(shù)分別為46.9和46.9，分別較上月上升9.4和 9.5個百分點，再次回到收縮區(qū)間；這也反映出雖然逆周期調(diào)節(jié)政策正在加快落地，但季節(jié)性需求見頂態(tài)勢明顯，鋼鐵需求有所減弱，下游采購積極性不強。

    隨著鋼材需求的下滑，近期螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨也雙雙趨弱。從近期數(shù)據(jù)可以看出，從6月中上旬開始，螺紋鋼現(xiàn)貨價格開始出現(xiàn)持續(xù)的小幅下滑，降幅 在4元—20元每天不等；雖然下降的幅度較小，但累計來看，從6月最高點的3793元/噸，到最低點3691相差了102元/噸。而螺紋鋼期貨價格也出現(xiàn) 了一定程度的下降，6月份最高點與最低點也相差了93元/噸。

    產(chǎn)量庫存雙升 成本支撐鋼價

    近期，粗鋼日均產(chǎn)量出現(xiàn)了不斷攀升，目前已經(jīng)創(chuàng)下近十年的新高。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年6月中旬，平均日產(chǎn)粗鋼214.23 萬噸，環(huán)比增長1.57%、同比增長3.74%。同時，高爐的開工率也在持續(xù)攀升之中，截止6月28日，據(jù)蘭格云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國主要鋼企高爐開 工率為88%，較上月同期增長了1.5個百分點；較去年同期提高了8個百分點?？梢?，目前的高爐開工率特別高，這也預(yù)示著后期產(chǎn)量還將繼續(xù)上升。據(jù)蘭格鋼 鐵研究中心估算，6月份全國粗鋼日產(chǎn)將有望沖擊300萬噸大關(guān)，其中重點大中型鋼鐵企業(yè)平均粗鋼旬產(chǎn)將沖擊220萬噸大關(guān)。

    在鋼材需求下降和粗鋼產(chǎn)量大增之下，“十四連降”的鋼材社會庫存也出現(xiàn)了回升。截止6月24日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為 1302.7萬噸，較上周上升了0.6萬噸。雖然本周的鋼材庫存增幅不大，但季節(jié)性的庫存回升已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。并且，在前期趕工和季節(jié)性需求旺季疊加下，社 會庫存沒有得到完全的消化，至今依然高出去年同期27.4%。在此基礎(chǔ)上庫存出現(xiàn)回升，將對后期鋼價走勢形成較大的壓力。葛昕表示，目前粗鋼日均產(chǎn)量和社 會庫存雙雙上升，供給端帶來的壓力不斷加大，市場商家對于后市的信心有所不足。

    但年后鐵礦石價格一直處于上漲的趨勢，焦炭價格近期也出現(xiàn)了較大幅度的上漲，因此對鋼價形成了有力的支撐。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示， 截至7月1日，日照港鐵礦石價格為780元/噸，較年初上漲了95元/噸，漲幅為13.87%；唐山焦炭價格為1950元/噸，近兩個月的時間上漲了 300元/噸。

    對于后期鋼材的走勢，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，7月份，高溫多雨天氣增多，鋼鐵需求將繼續(xù)轉(zhuǎn)弱；當前鋼企的鋼鐵產(chǎn)量釋放以及社庫拐點 顯現(xiàn)對鋼市形成壓制，市場呈現(xiàn)“供給向上，需求向下”的格局；而焦炭、鐵礦石價格的持續(xù)上漲，成本對后期鋼價的支撐作用增強。預(yù)計7月份國內(nèi)鋼鐵市場將呈 現(xiàn)震蕩趨弱態(tài)勢，但因成本支撐較強，整體調(diào)整空間不大。

     7月鋼市需求淡季來臨，雖然整個市場銷量下降，但登蔚鋼材銷量持續(xù)走高。根據(jù)登蔚市場部提供的數(shù)據(jù)，登蔚2020年上半年銷量環(huán)比增長0.35%，同比增長0.23%，相較國內(nèi)較多的同行來說，登蔚特種不銹鋼屬于行業(yè)的佼佼者，銷量不降反增，不僅與自己多年來積累了良好的口碑與信譽有關(guān)，更與過硬的產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)及良好的售后服務(wù)相關(guān)。質(zhì)量與信譽是企業(yè)的生命，這是登蔚多年以來的企業(yè)作風，也正是這過硬的企業(yè)作風，使得登蔚不銹鋼可以在經(jīng)受住任何市場環(huán)境的沖擊。

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